泉源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）作者/叶帅关于快递下乡进村，我们采访了一位创业者，听他先容破局之道以及烦心之处。快递进村成为了今年的一项重要事情——政府事情陈诉明确提出，“支持电商、快递进农村，拓展农村消费”，尔后又增补了“健全农产物流通体系”等内容。偏向虽已明确，但难题还是有的，之前已有不少报道。

要破题，需要主管机关指偏向给政策，也需要一线的探索者和实践者，尹义平正是其中一个。01弃城，进村2015年，尹义平建立耒阳市福源乡村物流有限公司，驻足于耒阳市场，专注乡村最后一公里，主攻工业品下乡、农产物进城。

停止现在，公司有配送车辆20余台，配送线路15条，不仅网络履盖全市，而且在耒阳所有乡镇设下互助网点24个，村级网点31个，此外另有天猫优品服务站22个，线下综合便民服务站125个，以及一个800余平方米的县级农产物展销中心。不仅实现了有圩的地方有网点，而且为保障服务质量，其要求乡村黎民取发件的服务点不凌驾三公里，站点配送区域不凌驾三公里。业务量上，现在处置惩罚下乡快递月计24万余票，下乡物流月500吨左右，同城物流月800吨左右。

采访当天，尹义平正忙着做直播带货，当地邮政治理部门副局长亲自帮着带货。尹义平说，“效果蛮好，给我们做乡村快递的从业者很大鼓舞。

”回忆过往，尹义平先容说，在做乡村物流快递之前，自己其实是做都会快递，其时做了百世、天地华宇、龙邦三家。在处置惩罚业务历程中，他看到了农村市场的时机。“我也在外面打过工，很明白打工者的心态，逢年过节没有时机陪老人，所以想寄一些工具弥补一下，有时候公司发福利也想寄给老人。

其时看到了特别多这样的工具。可是老人家里农活也比力多，取个快递需要坐公交车到城里，延长一天时间不说，许多地方也很不利便。

有时候需要寄什么证件，也需要跑到城里。我那时候就想，农村市场应该时机很大，所以就放弃了都会快递业务，专心做乡村物流快递。”02破局之道：共配模式尹义平首先拿下了四通一达在耒阳的业务，尔后整合了耒阳市面上其他快递品牌业务。

凭据其提供的清单，现在主流快递快运品牌其险些都已整合完毕。尹义平称，“除了邮政没做，其他的我都做过，现在有几个没做了，主要是品牌太多了，有时候忙不外来。”在快递下乡方面，现在其站点笼罩了耒阳当地所有乡镇，村级站点笼罩了约莫1/3。

派件一般送至乡村站点，站点接纳互助模式，而非加盟，“主要怕人家做欠好，不想做的时候有心理压力，不做随时可以退，我们可以换人。”尹义平说，一开始业务量没有起来，没有措施保底，找的都是兼职型的站点，除了做快递业务之外，互助人员的主营业务可能是超市、移动电信营业厅，或者开卫生室、卖摩托车。

业务起来之后，有一段时间他也曾想让专职的人做，但发现这条路有点难：利润无法支撑业务量所需要的人员。所以站点业务量到达一定水平，尹义平就将其做拆分。

至于快递下乡运输方面，三四年前有一个镇因为通车不利便，尹义平也实验着与客运班车互助的方式运货，但互助后不久他发现这种途径毛病也很大。“淡季的时候无所谓，可以放在座位上，旺季的时候，人都坐不下，他还会给你放快递吗？”虽然现在也有地方通过交快互助的方式推进快递下乡进村，尹义平依然认为此举有待商榷，“现在各个公司考核那么多，需要保障时效，需要专业的操作，需要专用的APP，这些谁卖力？代收货款谁来做？发货的话，如果今天没拉走做问题件，需要回仓，怎么回？寄件的话三个百分之百怎么落实？如果有丢件谁来卖力？最焦点的问题，现在快递做到了8毛，你能分出去几多钱？”此外，当下虽然也有捎货的模式，尹义平也认为无法保障时效，完成不了考核。

基于以上思量，尹义平认为，必须要有富足的运输工具和治理团队运作，而且要专车专人专点。如今，福源乡村物流时效和服务做的越做越好，尹义平他们就将耒阳当地的商贸物流业务整合起来，不仅承揽所有下乡配送的快递包裹，还承接下乡的日用品、饲料、农资农具等运输业务，“以乡镇站点为单元举行配送，大型家电、家具等都是专人专车送货上门，批量的装修质料、批量的饲料等等接纳专车配送。先扩大业务，有量了，成本才会降低。

”03农产物上行除了工业品下乡，福源乡村物流的另一个业务版块是农产物进城。尹义平先容说，农产物上行是2015年建立公司时就想做的事情。

食品宁静问题是社会关注热点，自己农村人，身边好产物特别多。“过完春节，我们这边漫山遍野都是野竹笋。农户也有许多好产物，好比土鸡、土猪、米粉、手工丸子。城里人特别喜欢，但不知道那里有，开车下乡成本又高。

我们就使用我们乡下的网点，先把信息收集上来，然后再派专业的团队去看产物，谈价钱，定包装，定规格，之后上我们平台”，尹义平先容道，“城里想买的人有了放心的渠道，可以通过我们平台相识下单；农户也可以找我们平台对接，种出的生鲜水果蔬菜可以有个渠道销售；优选平台来买通下单环节、结算环节、配送环节，做好质量把控，做好服务。有时候也并不是想赚几多钱，而是对土地的那份情感不能丢。”尹义平坦言，无论是工业品下行还是农产物下行，自己面临的一个重要问题是业务季节性颠簸大。由于年轻人大多外出，当地空心村现象比力严重，过年期间采购量大，节后几个月家家户户吃穿用的工具富足，快递业务量就偏低。

“平时可能一辆车装不完，旺季时需要跑三趟，节后的淡季可能也就几个件。三四月份，山里另有野竹子、野笋、蕨菜，有农产物上行，这段时间又什么都没有了。”此外，在农产物上行方面，尹义平认为难点在于冷链运输，中间损耗太大，成本太高。

他的想法是：农产物上行纷歧定要舍近求远，“我自己也是消费者，我以为我们当地人还是喜欢吃当地产物，外地蔬菜和当地蔬菜味道还是有很大区此外。所以，我以为农产物纷歧定需要从那么远的地方来运。

好比，我们当地的蕨菜，就卖一块多钱一斤，不需要冷链，不需要远距离运，成本就不会那么高”，尹义平总结说，“农产物就做当地化消费，当地消费者有那么多，只需要我们买通流通环节，利便而且价钱还自制。”不外他同时也表现，有时候因为季节原因当地没有蔬菜上市，这时候需要外地反季节蔬菜也无可厚非。04转化，突围除上述业务之外，福源乡村物流也在实验做流量转化——使用快递引流，卖蛋糕、卖饺子、卖蔬菜水果，用这些推广业务所得养快递。

“来取快递的基本都是网购人员，我们各个站点建微信群，吸引他们进群，站长在群里发链接，推荐优质商品。好比蛋糕，我们筛选城区有实力品牌好的商家，和他们谈好价钱，有家里老人或者小孩过生日，需要在城里订个蛋糕，我们就可以送。”事实上，为了将商业做好，尹义平还专门做了一个福源乡村优选项目。

用尹义平话说，“优选就是一个网上农贸市场，虽然只是一个微信小法式，可是上面吃的用的穿的都有，包罗家用电器、摩托车、单车。分销人员在群里不停的给发链接，消费者只要进去购置，我们就可以把货送已往。”据先容，停止现在福源乡村优选一共引进了1222种商品，签署供应商有52个，招募会员20584个，分销团长670个，建立5个月以来，合计销售金额已超259万元。

能取得这样的结果，也与尹义平之前的履历有关，在做快递之前，他还做过批发署理。据尹义平先容，优选平台上的商品，接纳了两种运作方式：自采和联营。

“蔬菜、水果、快消品等消耗量比力大的自采；家用电器、单车、五金卫浴基本接纳联营。今天接了单了，明天老板就送过来，然后我们就配送下去”。相关商品的推广，尹义平也交给了站点，让他们也随着赚钱。

此外，如文章开头所述，尹义平他们还实验起了直播。“个把月时间，做了四场直播，现在生意业务额不算多，一次就几万块钱，有8000多单。”采访当天恰好是蓝莓专场直播。

因为疫情原因，当地种植蓝莓的农户遇到了丰产不丰收的问题，大量蓝莓滞销，尹义平他们就通过直播带货的方式帮他们推广促销。而在此之前，其还为当地菜籽油做过直播带货。

“菜籽油今年产量也高，但就是欠好卖，放太久了又怕坏，所以他们也想抓紧时间卖掉。直播那一天，菜籽油老板也是不限量的卖。

之前他可能要拿到市场去卖，一小我私家一天可能也卖不了几多，现在就不用了，我们平台就帮他销，帮他送。”虽然上述业务希望的还算顺利，可是尹义平说自己还是想稳扎稳打做当地业务——他认为耒阳当地有几十万人口，市场已经很大了。05尾声关于未来的一些想法和所有快递从业者一样，尹义平也有一个烦恼，那就是快递行业的价钱战以及考核。“我们现在时效越来越快，做的越来越专业，服务也越来越好，可是考核要求越来越高，罚款也越来越多”。

而随着价钱战的举行，一线也越来越难赚钱，放弃了不甘愿宁可，究竟有这么多年的投入。基于此，尹义平希望下层的尊严与待遇能获得更好的保障，“希望向导到一线来看一看，算一下成本。”此外，在快递进村方面，由于整合了多个品牌的业务，相较于同行以业务互助或者股权绑定的形式举行共配，其实尹义平业务开展的更顺畅一些，但同时他也有与同行相通的问题，那就是各个品牌系统不兼容，业务开展起来比力贫苦。

面向未来，尹义平说自己还是要抓紧时间转型，做工业品下乡、农产物进城，想措施用这方面的利润养活快递团队，等候价钱战竣事那一天。

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