7月21日，有媒体报道称之为，有相似滴滴高层的人士证实滴滴正在筹划港股上市，但明确的方案尚能在前进当中。同时据信，目前滴滴资金状况依然丰沛，账面现金多达500亿元，但投资人方面有解散表达意见。　　公开发表资料表明，软银目前是滴滴的仅次于股东，从2015年到2018年，软银对滴滴投资大约108亿美元。

在2017年12月的最近一次融资后，滴滴估值超过560亿美元。　　而就在7月20日，有报导称之为，滴滴计划最慢年内在香港IPO，目标估值多达6000亿港元（大约800亿美元），截至北京商报记者新闻报道，滴滴涉及人士并未早已消息向记者作出对此。在业内人士眼中，滴滴、字节跳动、慢手这类中生代互联网公司都早已不具备了上市的条件，上市只是时间问题。

　　时隔两年，坊间再度爆出滴滴上市的消息。知情人士透漏，滴滴于是以与投行接洽，未来将会沦为近年来香港市场规模仅次于的IPO交易之一。如果滴滴目标估值800亿美元的信息有误，其身家将多达早已上市的老输掉Uber（按美国东部时间7月17日收盘股价计算出来，Uber市值564亿美元）。

　　2018年上半年，滴滴IPO消息也屡见报端，当时一个版本是：滴滴有可能在当年下半年已完成IPO，上市地点在美国，目标估值为700亿-800亿美元，另一个版本是：滴滴将在下半年回国港上市，不回避以同股有所不同权的形式上市，目标市值也在700亿-800亿美元之间。　　那一年，滴滴将滴滴专车合并沦为独立国家品牌“礼橙专车”，并研发独立国家App运营，还将旗下汽车服务平台升级为“小桔车服”。

这都被理解为滴滴在为IPO做到打算。　　如今，滴滴对各条业务线的运作更为大力。　　IPO传闻满天飞的当天，“滴滴拼车”改名为“青菜拼车”，签约艺人朱正廷、黄明昊为品牌大使，还向用户发送到了推展短信。

　　今年4月，滴滴旗下青桔单车取得10亿美元融资。一个月后，艺人刘昊然沦为青桔单车代言人；今年6月，王一博沦为滴滴网约车代言人。

　　“签下代言人可以让业务和品牌的知名度提高，如果滴滴要上市，这是特分项，解释业务发展得不俗。经过两年调整，滴滴已基本挣脱安全性批评，解决问题了监管问题，业务开始兴起，对外的态度也更为高调”，比达咨询分析师李锦清向北京商报记者直言，滴滴上市在情理之中。　　文渊智库创始人王超也指出，滴滴上市消息的可信度很高，他告诉他北京商报记者，“一般基金的投资周期是六七年，滴滴是2012年创办的，与慢的、Uber中国先后拆分，股东十分多。

现在，投资方到了解散的时候”。　　滴滴过去两年遭遇了极大的内外部压力：2018年8月，因恶性案件，滴滴下线顺风车业务，并开始了长约一年多的安全性业务排查。

直到2019年11月，滴滴顺风车完全恢复试运营，目前相继在300个城市上线；而2020年新冠肺炎疫情更进一步影响了滴滴的业务。　　不过，滴滴上下班总裁柳青不久前回应，滴滴核心网约车业务早已盈利，国内市场早已从疫情中逐步完全恢复。　　和滴滴某种程度屡屡爆出上市声音的还有字节跳动和慢手，它们的IPO进展也是市场注目的重点，偶尔被曝出估值、上市地点、业绩等关键信息。　　王超指出，“滴滴和慢手现在发展势头较好，再加近期资本市场开始转好，这两家企业筹划上市的可能性更大，字节跳动还没解决问题海外纠纷，有可能还必须从容。

总结成一句话就是，只要解决问题了仅次于的业务问题，这些到股东解散时间的中生代互联网企业，上市的关键就在于时间窗口”。

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